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Suv Peugeot 3008:festeggiamo un milione di esemplari prodotti.

22 NOV 2021

Un successo incredibile! A cinque anni dal lancio il Suv Peugeot 3008 raggiunge l’importante traguardo di un milione di esemplari prodotti conquistando complessivamente settantasei premi in tutto il mondo, tra cui il prestigioso Car of the Year nel 2017.

Fin dal primo mese di arrivo sul mercato ha dimostrato di essere uno dei preferiti dai clienti nel suo segmento risultando, ancora oggi nel 2021, il secondo più venduto in assoluto in Europa. 

In Italia Peugeot 3008 è stato scelto da oltre 120 mila clienti ed è oggi, anche nel nostro paese, il secondo suv del suo segmento più venduto, mentre è il più apprezzato nella categoria elettrificata, non a caso, l'esemplare numero un milione, uscito dalla linea produttiva dello stabilimento di Sochaux  il 16 novembre, è proprio dotato di tecnologia Ibrida; parliamo di un ibrido plug-in che ci permette di passare alla modalità 100% elettrica in un secondo e di percorrere fino a 59 km a zero emissioni. 

Esteticamente ineccepibile, il Peugeot 3008 vanta comfort di ultimissima generazione a bordo ed una dotazione impareggiabile. Guida rialzata, comfort, spazio e soprattutto capacità di affrontare ogni tipo di terreno, sono le peculiarità principali di questa vettura.

Oltre l’80% delle vendite sono costituite da versioni con cambio automatico, e circa il 38% da livelli di allestimento superiori, il che ribadisce perfettamente la crescita del posizionamento del Brand.

Peugeot è già al lavoro per la nuova generazione, attesa non prima di 3 anni. Secondo le indiscrezioni provenienti dalla Francia, si tratterà di una mezza rivoluzione per questo modello: avrà linee più sportive, diventando un SUV coupé.

Basata sulla piattaforma STLA Medium, la nuova 3008 avrà i montanti più inclinati ed un aspetto meno ‘squadrato’ rispetto al modello attuale, appunto per dare una fisionomia più sportiva; verrà prodotta nello stabilimento francese di Sochaux e sarà completamente elettrificata. Le motorizzazioni 1.2 PureTech benzina, infatti, saranno tutte dotate di sistema mild-hybrid 48 volt.

Sarà confermata la variante ibrida plug-in, mentre è atteso l’arrivo della versione 100% elettrica, con una potenza fino a 245 cavalli, per un’autonomia superiore ai 500 km.

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